Clinicbikes, la botiga de bicicletes de Sant Cugat

PERSONALITZA LA TEVA BICICLETA DESDE EL PRIMER MOMENT

2012-02-29T19:18:00.000+01:00

Com a aficionat a la bicicleta, valoro molt poder escollir al màxim els components de la bicicleta que vaig a comprar.

Normalment, fer-se una bicicleta 100% al teu gust es inviable perque una bicicleta muntada per peces al teu gust, ofereix un preu molt superior, a la bicicleta tota muntada que et pugui oferir qualsevol marca.
Arribats a aquest punt ens trobem en un laberint d'informació, ple de components, referències, comparacions... que fan que la elecció de la bicicleta sigui una veritable odissea, on a la vegada, també ens trobem que hem de negociar amb el botiguer algún canvi, perque aquella bicicleta que ens té enamorats, li falla un component que no es exactament el que tu escolliries.

Per això es tant important quan marques com Orbea et plantegen propostes tan interessants com el projecte Myo de personalització de les seves bicicletes.
Orbea es bassa en que no hi ha dos ciclistes iguals, i per tant tenen gustos diferents que traspassat a la bicicleta voldrà dir que aquestes tindràn especificacions diferents.

El projecte Myo d'Orbea et proposa personalitzar diferents components de la teva bicicleta desde fàbrica, amb els beneficis d'estalvi econòmic que sempre hi ha en fer els canvis directament desde fàbrica respecte a fer-los un cop ja tens la bicicleta.

Es tan fàcil com anar al website d'Orbea, escollir el model que t'interessa i en la pestanya d'especificacions torbaràs unes caselles desplegabes d'aquells components que pots canviar. A més a més, la pròpia web et calcula directament el preu de la bicicleta i per últim podràs imprimir una fitxa en PDF amb tota l'informació i canvis que has fet.

MyO d'Orbea es una molt bona opció per escollir la bicicleta a la teva mida.

Arregla't la teva bicicleta: Canvi de càmera

2012-02-22T15:49:00.001+01:00

Aquest any ens hem fet el propòsit d'ensenya-vos petites nocions de mecànica de la bicicleta perquè pugueu ser autosuficients durant les sortides en bicicleta.
Així doncs, hem iniciat una etapa en la que tant en el nostre bloc com en la nostra pàgina de facebook, penjarem videos on podreu veure i aprendre a fer petites reparacions a la vostra bicicleta.

El primer video de mecànica que hem fet és; Com canviar la càmara punxada d'una de les rodes de la teva bicicleta.

Els passos a seguir són els següents.

1- Ens assegurarem que tenim uns desmuntables de plàstic, que ens ajudaran a desestalonar la coberta. Una càmara nova i un inflador d'aire.

2- Traurem l'aire restant de la roda i amb l'ajuda dels desmuntables desestalonarem la coberta per poder extreure la càmara punxada.

3- Traurem la càmara punxada.

4- Passarem la mà per dins la coberta per assegurar-nos que no hi ha cap punxa que pugui punxar la càmara nova.

5- Agafarem la càmara nova, l'inflarem una mica, just que agafi la forma rodona de la la roda.

6- Començarem a introduir la càmara, començant per la vàlvula.

7- Estalonarem de nou la coberta, intentem fer-ho sempre amb les mans, sense utilitzar els desmuntables.

8- Acabarem d'inflar la roda amb una pressió d'aire recomanada d'entre 2.5bar-3bar.

Doncs això és tot de moment, si teniu algun suggeriment o especial interés en aprendre a arreglar alguna cosa no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres en la següent direcció d'e-mail.

info@clinicbikes.com

Estigueu atents al facebook i al Bloc de Clinicbikes als nous vídeos que fem.

Una bicicleta de carbono més resistent sense increment de pes.

2012-02-13T17:00:00.001+01:00

Si ets un ciclista que tens molt clar que vols la màxima tecnologia amb un pes reduït, la gama Trek Elite et transmetrà les sensacions i prestacions dels ciclistes professionals.

En concret et presentem el primer model de la gama, la TREK ELITE 9.6, que amb els seus 11,260kg captiva a tots aquells ciclistes que volen una bicicleta de carbono de primera línia amb un preu competitiu, per portar la seva afició una mica més enllà.

Trek aplica en aquestes bicicletes la màxima tecnologia possible. Així trobaràs un quadre que està treballat al més mínim detall.
Els seus punts més destacats són:

- Quadre fabricat en Carbono OCLV Mountain.
- Pedalier BB90.
- Direcció Drop In.

El carbono amb el que aquesta bicicleta esta fabricada, és un carbono amb unes especificacions úniques, elaborades per Trek, que ens aporten la màxima rigidesa i resistència amb el mínim pes possible.
La característica principal del carbono OCLV Mountain de Trek, és que aquelles zones on la bicicleta pateix més esforços, estan reforçades amb una mica més d'aquest carbono però amb la peculiaritat de què el pes de la bicicleta no es veu incrementat.

Tot una bogeria +resistència = Pes

Per altra banda, la incorporació del pedalier BB90, fa que el quadre tingui una amplada extraordinària a la zona del pedalier. Aportant rigidesa i estalvi de pes. Al tenir els rodaments directament ajustats al quadre sense necessitat de racors d'alumini, fa que el quadre pugui alleugerir-se en aquesta zona sense reduïr la resistència.
Això mateix es repeteix en la direcció, on la tecnologia única de Trek fa que no hi hagi cap mena de racor i els rodaments ajustin directament al quadre estalviant uns grams per aquesta zona, sense restar-hi resistència

Tota aquesta tecnologia del quadre juntament amb una equipació a l'alçada de la mà de shimano, fa que aquesta bicicleta sigui tota una temptació.

10,720kg de pura innovació.

2012-01-23T20:29:00.017+01:00

Que Orbea porta uns anys dedicant el màxim d'esforços possibles perquè les seves bicicletes estiguin entre la elit mundial ja ho sabem. No parem de veure notícies relacionades amb el ciclisme professional on espot veure clarament que Orbea i les seves bicicletes acompanyen als corredors professionals, en la consecució dels seus èxits.

El model Alma, és sens dubte la bicicleta referència de la marca per al ciclista de muntanya més exigent.

Aquest any 2012 Orbea ens presenta 5 models d'Alma de carbono. Tres models en carbono silver i dos més en carbono gold, i amb diferents especificacions per tal de què s'adaptin a tot tipus de públic.

Des del seu model bàsic en quadre de carbono, l'Alma S50, de tan sols 10.720kg (pes sense pedals) podem anar millorant components amb el programa a la carta d'Orbea Myo, i els quatre models superiors que tenim per sobre, de manera que pots fer-te casi una bicicleta a mida del teu gust i preferències.

La tecnologia aplicada en les Orbea Alma és:

- Orbea carbon GSB, diferents tipus de carbono, perquè tothom no demana el mateix a les seves bicicletes, aquests tres tipus de carbono tenen característiques diferents per satisfer a les exigències dels diferents clients.

- Garantia de per vida Orbea OLT. Orbea sap que fan molt bé la seva feina, per això t'ofereixen aquesta garantia. Un plus de seguretat, per aquelles persones que encara creguin que el carbono és fràgil.

- Tecnologia SSN, que depenent de la talla de la bicicleta, aplica més o menys resistència a aquells punts que estan sotmesos a més esforços. Amb aquest estudi individual de les bicicletes, fan que aquestes siguin més fortes, però a la vegada igual o més lleugeres.

- Tecnologia DCR. Sempre el camí que el cable de canvi descriu des de la maneta de canvi fins als desviadors, pot ser conflictiu depenent de la forma de la bicicleta. Orbea amb el DCR intenta fer que aquest camí sigui el més recte possible perquè els canvis siguin 100% precisos.
La innovació tecnologia, el disseny, i l'esperit de la competició es diu ALMA.

- Tecnologia Monocoque, fabriquen el quadre d'una sola peça, perquè d'aquesta manera poden donar llibertat al disseny, fent formes més atractives i a la vegada treballar en aquells punts clau per donar-li durabilitat i resistència a la bicicleta d'una manera uniforme a tot el conjunt per igual.

Tot això fa que que sigui una molt bona opció per aquelles persones que busquin la màxima qualitat amb pes reduït.

Ja esta en marxa el Repte 1km, que esperes per participar-hi?

2012-01-18T16:09:00.005+01:00

Participa al 1r Repte 1km Clinicbikes

La prova consisteix en fer 1km de velòdrom amb el Orbea Training by Bkool que hem muntat a la botiga.

El més ràpid guanyarà un casc Orbea Odin valorat en 189€ i un val de 50€ de Clinicbikes.
Sorteig d'1 val de 50€ per comprar a Clinicbikes entre tots els participants al repte.

Normativa del repte

Només es podrà fer 1 intent per persona, cal anar amb roba i calçat de carrer i sense pedals automàtics.

Es pot realitzar l'activitat, dintre del període establert, dins l'horari habitual de Clinicbikes.

A la web de Clinicbikes s'actualitzarà el rànquing.

Cal que tothom sigui conscient que es tracta d’una activitat física explosiva i, per tant, cal un mínim de capacitat per fer-la, és per això, que es llegirà i signarà un test d'aptituts físiques dels participants. L'organització declina qualsevol responsabilitat derivada del fet de no estar en condicions de fer aquesta activitat física.

El guanyador cedirà els drets d'imatge relacionats amb el moment del lliurament del premi.

El repte finalitza el dia 17 de març a les 20:00 hores, el guanyador es publicarà a les xarxes socials utilitzades habitualment per Clinicbikes.

Orbea Training by Bkool, ciclisme 2.0

2012-01-12T18:33:00.001+01:00

És una nova manera de fer bicicleta de manera virtual, et serveix tant per entrenar com per gaudir d'una estona de bici aquells dies d'hivern en què les carreteres estan humides, quan a les 18:00 ja és fosc, quan no hi pots dedicar més d'1 hora, etc.

Orbea Training by Bkool es més que un "rodillo" connectat a internet, és un simulador de ciclisme avançat amb el que podràs gaudir de ports mítics del Tour com el Montventoux. Simula les pendents oferint més o menys resistencia i fins i tot notes quan et poses a roda d'un altre ciclista.

Ofereix diferents opcions, entre elles la de video real on veus a la pantalla el mateix que si estiguessis fent el tram.

L'altre gran alicient és el multiusuari en xarxa on podràs compartir ruta i reptes de manera on-line amb els teus amics, cadascú a casa seva pedalant de forma simultània i veient on es troba tothom en cada moment.

A la botiga hem muntat el menjador de casa amb el Bkool perquè el puguis provar i veure totes les seves possibilitats i, a més, pots participar al Repte 1km Clinicbikes estigues atent el dia 18 de febrer comença.........

Bicisure, i dorm tranquil

2012-01-11T19:35:00.000+01:00

L’assegurança que et permetrà circular tranquil amb bicicleta per la ciutat i no estar patint perquè te la robin i, si te la roben, la pòlissa de bicisure es farà càrrec de reposar-te’n una de nova.

És requisit indispensable que el cadenat que utilitzis tingui el certificat d’homologació SOLDSECURE. A continuació tens la pàgina on comprovar si el teu cadenat està homologat, si no, a Clinicbikes et podrem assessorar perquè prenguis la millor opció.

Opcionalment també pots contractar :

- Responsabilitat civil

- Accidents personals

- Defensa jurídica

- Assistència en carretera

Tots el clients de Clinicbikes obtindreu un descompte si introdui el següent codi promocional SD07-017

I si tens la bicicleta registrada, obtindràs un altre descompte, a continuació tens els links dels registres oficials de les marques que distribuim a Clinicbikes

TREK

ORBEA

BROMPTON

CONOR

Qualsevol dubte contacteu-nos!

Bon any i prosperes pedalades 2012

2011-12-31T16:24:00.002+01:00

Bones festes

2011-12-23T22:34:00.001+01:00

Cadiretes infantils

2011-12-20T20:21:00.005+01:00

QUINA CADIRETA ESCULLO?

El primer que hem de fer abans de comprar una cadireta és assegurar-nos que el nostre petit està preparat per a muntar-hi; així el millor que podem fer és aprofitar una visita al pediatra que serà qui millor ens digui si el podem pujar o no.

Així mateix els fabricants acostumen a especificar un mínim de 9kg asumint un màxim de 22kg per a aquestes cadiretes. El més important és comprovar el pes màxim que pot suportar la cadireta que adquirim i en cas de ser per portaequipatges confirmar que aquest pot aguantar el pes corresponent.

També és necessari assegurar-nos que la cadireta que volem comprar estigui homologada i, si també disposa de la norma European EN 14344 standards, molt millor; tota precaució és poca a l'hora de muntar en bici.

Pel que fa a tipus de cadireta, podem diferenciar-ne dos grans blocs i un de menys comú al nostre país:

Cadiretes de portaequipatges: són molt ràpides i fàcils de muntar, només és necessari fixar-les al portaequipatges de la nostra bicicleta.
D'altra banda tenim les que es fixen al tub vertical. Aquestes es poden muntar a la gran majoria de bicicletes -segons el disseny del quadre pot presentar problemes, però no és el més habitual- i en elles els petits van vasculant sobre sobre les dues varilles, pel que qualsevol obstacle serà amortit sense transmetre el “cop” al petit.
En darrer lloc hi ha les cadiretes que es monten a la part davantera de la bici, és a dir, que el nostre fill/a anirà còmodament assegut a una cadireta pràcticament entre els nostres braços.

Una vegada escollit el tipus de cadireta que desitgem, només ens queda escollir el model en funció de l'ús que li donem, ja que no és el mateix el que vol la cadireta per anar a buscar el pa el diumenge com el que la vol per a dur al seu petit cada dia a l'escola.

Per acabar, no oblidis posar-li el casc al teu nadó i recorda, la millor manera de que se'l posi es fent tu el mateix!

De 3 a 10 anys amb 2 bicicletes

2011-12-13T15:42:00.000+01:00

Tots els aficionats a la bicicleta quan tenim família ens fem la mateixa pregunta: a l’hora d’escollir la bici dels petits, quina serà la milor opció?

En aquest moment cal tenir en compte dos spectes fonamentals:

- A l’hora d’escollir una bicicleta infantil, especialment si el pilot és molt jove, es valorarà la manejabilitat per damunt de la durabilitat. Si escollim una bicicleta més gran que la que realment correspondria, el nen trigarà més a controlar-la i, en conseqüència, el seu aprenentatge es podria veure frenat per l’aparició de noves inseguretats.

- El producte ha de reunir uns mínims de qualitat que permetin al nen una ràpida adaptació. Aspectes com la possibilitat de regular les manetes de fre i l’alçada del seient i la potència, són fonamentals.

Sincerament, això de canviar la bicicleta dels petits cada dos anys és un rotllo, a banda d’una despesa força important.

Hem de tenir en compte que acotar la durada de les bicicletes infantils per edats és força difícil atès que preveure el creixement dels nens és francament impossible.
Generalment, aquest tipus de bicicletes pot durar una mitjana d’un parell d’anys i, fins que el nen no arribi a una alçada aproximada d’1.35cm-1.40cm, el pas a una bicicleta d’adult dependrà de l’habilitat del nen i de la seva capacitat d’aprenentatge i adaptació. Així doncs, fins que no aprengui a muntar correctament en bicicleta difícilment podrà agafar-ne de més grans.
Com a resultat, cada dos anys toca canvi de bicicleta, la despesa corresponent i, si no hi ha un germà petit, el no saber què fer amb la bicicleta que ha quedat petita.
Doncs bé, els nous models de bicicleta infantil d’Orbea, anomenats GROW, ens permeten que tant la bicicleta com el nen creixin a l’hora.

Això és possible gràcies a un innovador disseny que permet, no només ajustar l’alçada del seient i la potència, sinó també allargar la longitud de la bicicleta permetent que la seva mida s’adapti al teu fill en tot moment.

Amb aquest nou concepte aconseguim que els nostres fills vagin evolucionant el seu aprenentatge amb una mateixa bicicleta i eliminem alguns passos intermedis pel que fa a mida de la bicicleta.

En la següent escala de creixement GROW es pot observar la correspondència d’edats i mides de bicicleta.

Finalment, recordar que farem un favor al medi ambient reduint el número de bicicletes que llencem.

A ja les tenim a la botiga!

Orbea Occam H30

2011-11-19T20:06:00.022+01:00

Un dels secrets més importants de l'estiu per part d'Orbea, ha sigut la nova versió de la seva bicicleta insígnia de doble suspensió, la Orbea Occam.

D'aquest model pots escollir fins a 8 configuracions diferents, quatre versions en quadre d'alumini i quatre més en quadres de carbono.
Tots els quadres d'alumini son hidroformats, per tal de donar la màxima resistència amb el mínim pes possible, i els quadres de carbono són de la qualitat carbono silver, la segona de les seves qualitats.
En concret, el model Orbea Occam H30 que té el quadre d'alumini, pesa 12,560kg, així que penseu el pes que poden tenir els models amb quadre de carbono.

Tecnològicament parlant, crida l'atenció que tots el punts de pivotatge de la roda del darrera i el basculant, inclosos els punts d'ancoratge del amortidor a la bieleta a l'alçada del tub vertical, i el de la bieleta amb el tub horitzontal del quadre, tenen integrats rodaments sellejats, que fan que el moviment del basculant sigui molt més suau que abans.
A la vegada, les formes que descriuen els tubs que formen el quadre fan que sigui una bicicleta amb una personalitat diferent, allunyada de la monotonia d'altres marques i fent que siguis especial quan en tens una.
Sens dubte aquest quadre està molt treballat, tant que Orbea el garanteix de per vida, i aplica tota la seva tecnologia Advanced Dynamics i Orbea Design.

Una altra cosa que destaca és que el seu model H30 equipa tant la forquilla com amortidor FOX de màxima qualitat per un preu inferior als 2000€ i si la personalitzes amb el projecte Myo Orbea encara pots baixar de fàbrica uns euros més o millorar-la per un preu que et farà riure.

Ara el millor es que vingueu a veure-la en directe!

NOVETAT TREK 2012

2011-10-25T10:30:00.010+01:00

Ja han arribat les noves Trek Fuel EX8 a Clinicbikes. Una de les referències en bicicletes de doble suspensió del mercat.
Aquest any, com no podia ser d'una altra manera Trek aporta novetats en aquest model, sempre amb l'objectiu d'oferir cada any un millor producte.

Les seves principals novetats per aquest 2012 són:

- Monta una transmissió Shimano 10v amb bieles i canvi XT i la resta de components son Shimano SLX
- El cablejat del desviador es intern pel tub horitzontal, fent més eficaç el seu funcionament.
- Incorpora el ABP converter, amb el que podem posar un eix de 15mm a la roda del darrera, augmentant la seva rigidesa.
- Amortidor i forquilla FOX amb DRCV, sistema que millora el funcionament de la bicicleta fent que tant forquilla com amortidor siguin molt més progressius sobretot quan més exigent és l'esforç al que els sotmetem.

A aquestes novetats, hem d'afegir les característiques ja conegudes de l'any passat:

- Quadre fabricat en alumini conificat amb Direcció conificada E2 i pedalier Press Fit, que augmenta la rigidesa del quadre.
- Sistema de doble suspensió Full Floater, que fa que l'amortidor treballi millor i la bicicleta s'adapti millor a tot tipus de terrenys.
- Sistema ABP que millora el comportament de la suspensió durant la frenada.

Tot plegat fa que aquest model sigui líder de vendes, i una elecció segura alhora de comprar una bicicleta de doble suspensió.